廖碧兒

　　2月24--25日，第三屆“車西裝外套迷有約、走進南車”活動來到南車株洲基地
　　由南車研製的超級電容可在30秒內完成充電，該電容應負債整合用於儲能式輕軌車
　　車迷們參好房網觀南車株洲所
　　車迷們參整合負債觀南車株洲所
　　紅網株洲站2月26日訊（分站記者 若葉 通訊員 顏常青 劉亞鵬）牽引萬噸的電力機車、貼地飛行的磁浮列車是怎麼造出來的？儲能式輕軌車為何能30秒完成充電？帶著這些問題，2月24日-25日，第三屆“車迷有約、走進南車”活動的近60名火車迷走進中國南車株洲基地的中國南車株機公司、中國南車株洲所、中國南車株洲電機公司系統傢俱探訪。
　　株洲是我國電力機車搖籃，以中國南車株機公司為核心的中國南車株洲基地誕生了我國首臺電力機車、世界首台儲能式輕軌列車、我國首列可投入商業運營的中低速磁浮列車多個全國乃至世界第一。
　　目前，這裡的軌道交通裝備產業已經發展成為全國同行業的佼佼者，涵蓋了從整車、核心零部件、重要零部件已經一般零部件的完整產業鏈，其產品的產業配套率高居全球之冠。2013年，中國南車株洲基地的產值超過400億元，將株洲軌道交通裝備產業集群的產值推到了約580億元的歷史新高。
　　中國南車株洲基地孕育了包括劉友梅、丁榮軍等我國軌道交通裝備行業僅有的2位中國工程院院士，集聚了超過5000名的軌道交通裝備產業的工程技術人員和超過20000名的產業員工，以敢為人先的精氣神，不斷推動中國乃至全球軌道交通裝備技術的發展與進步。
　　據中國南車組織此次活動的負責人徐厚廣介紹，第三屆“車迷有約·走進南車”經過微博在網上發佈後，瀏覽該微博的人次超過200萬，報名“車迷有約·走進南車”活動的超過3000人，經過篩選，來自北京、哈爾濱、廣州、成都、武漢、南京等10餘個城市的近60名火車迷成為參加本次活動的幸運兒，車迷中涵蓋了學生、火車司機、教師、企業管理者者、作家、公務員、媒體記者、資深博主，年齡最小的才6歲。
　　“我對中國高鐵十分感興趣，已經到過不少基地參觀。”車迷中年紀最大的王立信今年已經76歲了，來自江蘇省話劇院的他一邊認真聽南車員工的講解，一邊詳細記錄。“這次活動讓我有機會能夠‘親密接觸’中國高鐵，我希望用藝術的手法來展現它先進的技術和在這裡工作的人們。”
　　【小知識】“車迷有約、走進南車”活動是中國南車在網絡上發起的車迷參觀活動，活動每年一屆，一般在春節後的二三月份舉行，2012年首屆活動在青島動車組基地舉辦。　　（原標題：第三屆“車迷有約·走進南車”探訪南車株洲基地）